Home > Technologie > Jaký to návrh!

Jaký to návrh!

Společnost Johnson Controls odhaluje budoucnost zcela nového koncepčního vozu

Začalo to otázkou: Co zákazníci očekávají od středně velkého automobilu pro volný čas? Skončilo to úplně novým návrhem … tedy automobilem.
Díky výzkumu zaměřenému na potřeby a přání rychle se rozvíjejícího segmentu středně velkých SUV, přistoupila společnost Johnson Controls k vývoji nového automobilového interiéru od píky. Toto rozhodnutí vyšlo z požadavků zákazníků na ergonomické pohodlí a přizpůsobivost interiéru. A spolu s celkovou misí společnosti JC sehrál koncepční automobil důležitou úlohu v působení na globální spolupráci. Koncepční automobil nabízí výrobcům efektivnější řešení a větší respekt vůči životnímu prostředí díky proniknutí do technologií vyvinutých celosvětovými pobočkami společnosti JC a jejich trvale udržitelným řešením.

Oplývající inovacemi
Koncepční vůz poskytuje řadu inovací, které lze okamžitě zavést do výrobních procesů. Zde jen něco málo z řady vlastností, které jsou do návrhu vměstnány:

Prostorné sezení. V konceptu je pro přední sedadla použita technologie Slim Seat (tenké sedadlo), díky které je k dispozici více vnitřního prostoru, protože jejich tenké zadní opěradlo zabírá méně místa. Zároveň poskytuje bezpečnost a pohodlí v podobě aktivní opěrky hlavy a bederní opěrky páteře. A navíc, větší komfort sedadel přináší i nová protivibrační pěna.
Podle výzkumu se ukázalo, že naprostá většina uživatelů středně velkých SUV cestuje buď v páru nebo sama a není tak potřeba zadních sedadel. Přesto je možnost převozu pasažérů atraktivní, takže koncept společnosti Johnson Controls pracuje i s flexibilní druhou řadou sedadel. Zadní sezení využívá sklopný systém, díky kterému je celá řada "neviditelná", pokud se nepoužívá. Když jsou sedadla zapotřebí, jednoduchý jednotlačítkový mechanizmus je odemkne a rozloží. Další výhoda: Zadní řada je rozdělená, takže každé sedadlo může být složeno samostatně.
Neviditelné sezení nabízí nejvyšší flexibilitu pro sezení a skladování, poskytuje více úložného prostoru a má za následek menší opotřebení zadních sedadel, protože pasažéři na ně už nemusejí během přepravy pokládat těžké předměty.
Přidaný styl. Celkový harmonický dojem je docílen barevnou škálou a kombinací použitých materiálů. V souhře materiálů, barev a světelných efektů interiéru se odráží témata městského života a přírody. Hrubé zrno a přírodní materiály představují přírodní náměty, kdežto barvy a světlo odrážejí charakter města.
Vyměnitelná hybridní baterie. Koncepční vůz protěžuje zodpovědnost vůči životnímu prostředí díky použití lithium ionové baterie, která zaručuje nižší emise a menší závislost na fosilních palivech.
Klimatizace s dotykovým displejem a animovanou grafikou. Tato modernizace zevnějšku interiéru, která poskytuje daleko příjemnější rozhraní, napomohla odstranit více než 20 mechanických tlačítek a knoflíků.
Funkce pasivního vstupu. Když se řidič přiblíží s klíčem ke dveřím automobilu, dveře se automaticky odemknou a mohou být otevřeny bez toho, aniž by se klíč musel vsunout do zámku nebo se jím otáčelo. Po usazení řidiče za volant se motor startuje stiskem startovacího tlačítka.
Povrchy odolné poškrábání. Tenká polypropylénová folie (PP Thin film) a kryty Rim skin poskytují vysoce kvalitní povrchy, které zvyšují odolnost komponentů proti poškrábání a dodávají jim matový vzhled
Hybridní blok přístrojů. Koncept obsahuje displej, který spojuje analogový a digitální svět. Digitální obrázky se zobrazují na analogovém bloku přístrojů, což zvyšuje množství informací, které řidič v daném okamžiku vidí. Ale nejlepší na této technologie je, že umožňuje čistě analogové, kombinaci analogově-digitálních anebo čistě digitální odečty, což nabízí automobilkám nejvyšší možnou flexibilitu.
Navíc, dva menší segmentové displeje na bocích bloku přístrojů umožňují zobrazovat různé typy zpráv. Zprávy lze měnit zatlačením displeje nahoru nebo dolů. Zatímco jeden displej zobrazuje údaje o teplotě a o množství paliva v nádrži, ostatní displeje jsou použity pro navigaci a k zobrazení detailů o rychlosti. Tyto dva polygonální displeje nejsou jenom rozmařile navržené konstrukční prvky, ale také důležitou cestou ke zlidštění interiéru automobilu. Řidič se nemusí probírat složitými nabídkami, protože hledaná informace je okamžitě k dispozici.