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Cockpit e quadri strumentazione

Cockpit

I nostri cockpit e i quadri strumentazione derivano da una competenza esclusiva di materiali e processi

Quando si tratta di rispondere a difficili requisiti di prestazioni, estetica e economia, il cruscotto è tra i componenti interni che più richiedono impegno.

Ecco solo alcune delle esigenze che devono essere rispettate:

  • Lunga durata
  • Integrazione dell’airbag passeggeri
  • Assorbimento di energia
  • Stile appropriato al segmento
  • Rispetto dell’ambiente

La nostra esperienza di progettazione e di produzione del cruscotto è ampia e globale. Di conseguenza, siamo maggiormente in grado di capire e di soddisfare i requisiti del cliente. Su questa esperienza continuiamo a crescere, sviluppando e offrendo un’ampia scelta di opzioni di modelli di cruscotti. che comprendono soluzioni proprietarie, focalizzate su manifattura e performance. I nostri clienti traggono vantaggio dalla nostra esperienza per l’esecuzione di molti tipi di soluzioni a porta di airbag per passeggeri, discrete, integrate e nascoste.

Il nostro ampio portafoglio di prodotti comprende soluzioni di superfici, dal settore base a quello di lusso, e che vanno dalle superfici stampate ad iniezione a quelle totalmente morbide, di qualità elevata. Sviluppiamo superfici migliorare di cruscotti mediante tecnologie quali la granitura in stampo (“in-mold graining”) e la pelle RIM (stampaggio a iniezione con reazione). Abbiamo creato un ampio portafoglio di tecnologie di supporto che includono stampaggio ad iniezione, fibre naturali rinnovabili e soluzioni ad alta resistenza con l’utilizzo di polipropilene a fibra lunga di vetro rinforzata. Inoltre, la nostra competenza in retro stampaggio? Ha portato a processi proprietari di giunzione. La nostra famiglia CrafTec comprende soluzioni MCI (stampaggio ad iniezione multicolore), PMB (retrostampaggio parziale) e P-FiP (parziale a schiuma istantanea), ciascuna delle quali produce valore e elevata qualità di manifattura.

In qualità di leader nei metodi Just-In-Time (JIT) e In-Vehicle Sequence (IVS), forniamo ai clienti anche moduli di abitacoli già completamente assemblati e collaudati. I nostri sistemi innovativi di assemblaggio e di consegna sono personalizzati per soddisfare le esigenze esclusive dei nostri clienti.

In quanto fornitori di sottosistemi per cockpit, quali quadri strumentazione e finiture, gruppi di strumentazione e elettronica, stiamo anche sviluppando con Thyssen Krupp una struttura integrata di cockpit. Gli obiettivi qui puntano alla riduzione dei tempi di sviluppo, dei costi e del peso, migliorando nel contempo la performance. Al nostro stand alla IAA di Francoforte, in Germania, sarà disponibile un prototipo.