V styku s technologickými požiadavkami

V styku s technologickými požiadavkami

Nová technológia dotykovej obrazovky od spoločnosti Johnson Controls otvára dvere novým aplikáciám

Boli doby, kedy technológia dotykovej obrazovky bola niečím, čo bolo typické pre vedecko fantastické filmy, v ktorých vedci poklepkávali na TV obrazovku a komunikovali tak s určitou formou umelej inteligencie.
Dotykové obrazovky sa stali skutočnosťou - aj keď drahou. Kvôli tomu sa dotykové obrazovky nedostali na trh automobilového priemyslu, okrem navigačných GPS systémov zabudovaných v najmodernejších automobiloch. Avšak spoločnosť Johnson Controls toto mení.

Efektivita nákladov

Technici v spoločnosti vyvinuli systém monochromatickej dotykovej obrazovky, ktorý nevyužíva používanie drahých fólií na sklenenom displeji obrazovky. To znamená, že výroba dotykových obrazoviek pre automobilový priemysel sa stala nákladovo efektívnou. To taktiež znamená, že existuje omnoho viac životaschopných možností integrácie technológie dotykovej obrazovky v prípade štandardných vozidiel. To je dobrá správa, pretože v rámci dosahu vodiča je nedostatok miesta, pričom zároveň existuje narastajúca potreba poskytnúť v rámci automobilu viac pohodlia a viac funkcií týkajúcich sa informácií a zábavy.
Ako to funguje? Namiesto používania typických vrstiev z fólie, ktoré zabezpečujú programovateľné kontaktné body v rámci dotykovej obrazovky, riešenie spoločnosti Johnson Controls poskytuje snímací mechanizmus, ktorý je zabudovaný v skle displeja z tekutých kryštálov (LCD). Schéma LCD obsahuje niekoľko na dotyk citlivých oblastí, v rámci ktorých je možné polohu prstov zistiť pomocou kapacitného efektu. A tak je možné obrazovku lacno naprogramovať tak, aby dokázala vykonávať rôzne príkazy.

Nové možnosti

Týmto sa pre interiér automobilu otvára pre množstvo potenciálnych aplikácií využívajúcich dotykovú obrazovku. A zdokonalenie technológie umožňuje, aby výrobcovia automobilov zvažovali nové možnosti v oblasti ergonómie a dizajnu, pretože dizajn a konštrukcia nebudú obmedzované umiestnením ovládača a súčasnými konfiguráciami prístrojových dosiek. Okrem toho dotykové obrazovky ušetria miesto poskytnutím množstva funkcií v rámci jedného zariadenia - pomocou tlačidiel bude umožnený prístup k obrazovkám podriadených menu a možnosti budú obmedzené jedine naprogramovaním, ktorého vývoj prebieha. Okrem toho získajú spotrebitelia úžitok súvisiaci s intuitívnou obsluhou a menšou zložitosťou.
Ako príklad prvej aplikácie novej technológie, ktorá je už dostupná v prípade monochromatických displejov, spoločnosť Johnson Controls vyvinula dotykovú obrazovku ovládacieho panela klimatizácie, ktorá vyžaduje malé miesto pre svoju inštaláciu, ale v rámci ktorej je možné osadiť všetky prevádzkové funkcie klimatizácie. Týmto sa eliminuje 20 regulátorov a tlačidiel, čím sa uvoľní miesto v priestore vodiča.

Nový prístup

Najlepším je to, že používanie nákladovo efektívnych systémov bez použitia fólie umožňuje dostupnosť novej technológie pre väčšie množstvo ľudí. "Tieto nové dotykové obrazovky poskytujú výrobcom vozidiel potenciál na zavedenie nových informačných a riadiacich systémov - a to aj v prípade segmentu menších a stredných vozidiel" hovorí Thomas Patzelt, viceprezident a generálny riaditeľ Electronics Europe spoločnosti Johnson Controls. Patzelt hovorí, že prvé aplikácie týchto nových dotykových obrazoviek, nie určené pre trh s autopríslušenstvom, by mohli byť k dispozícii do roku 2009. Nová technológia dotykovej obrazovky nie je riešením pre trh s autopríslušenstvom.