江森自控扩大中国起停电池产能以满足日益增长的市场需求

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长兴工厂AGM起停电池产能较去年增加一倍

中国上海(20161031日)—— 作为汽车电池制造领域的全球领导者,江森自控将进一步扩大其吸附式玻璃纤维隔板(AGM)电池产能,旨在满足中国起停汽车市场日益增长的需求。

 江森自控位于浙江省长兴县的汽车电池制造基地近日启用了全新的AGM电池生产线,从而将该工厂的AGM年产能较去年提升一倍,超过300万电池。随着此次产能提升,江森自控长兴工厂的电池总产能已接近1000万只,成为公司在中国最大的电池制造基地,主要产品包括传统汽车富液电池、增强型富液电池和技术更为先进的AGM电池。目前,工厂的AGM电池扩产项目仍在推进中,预计将于2017年竣工,其AGM电池产能也将进一步提升。

“随着起停汽车在中国以及全球越来越受欢迎,整车厂商对AGM电池的需求也将不断增加。”江森自控能源动力业务副总裁兼中国区总经理杨时丰先生表示,“到2020年,中国将有1500万新车配置起停系统,约占年新车总量的50%。因此,江森自控正在积极扩大起停电池的产能,希望能够抓住起停汽车市场发展的迅猛势头,为客户提供最优质的产品和服务。”

江森自控预计起停汽车将在未来五年迎来高速发展,其市场份额将不断提升,到2020年,上市的大部分新车都将配备起停系统;在北美、欧洲和中国市场,起停汽车的数量将从目前的2500万辆剧增至6500万辆。起停汽车技术能够帮助驾驶者节省最高5%的油耗,且无需改变驾驶习惯,是非常容易被消费者接受的汽车节能技术。同时,起停系统最大限度地减少了对整车架构的改动,能够与传统内燃机兼容,因而所需投入的成本也相对较少。随着各国政府相继出台更为严格的燃油经济性及温室气体排放标准,越来越多的整车厂商选择起停技术来满足节能减排的法规要求。

作为起停系统的核心部件,江森自控生产的AGM电池拥有强劲的起动功率,性能出色,能够满足更高的燃油经济性及更复杂的动力需求,同时确保车主获得稳定顺畅的起停汽车驾驶体验。未来的五年,江森自控计划投入7.8亿美元,扩大其全球范围内的AGM电池产能,而长兴工厂的扩产项目也是其中重要的组成部分。

 

关于江森自控能源动力业务

江森自控能源动力业务是全球领先的汽车电池制造商,每年为整车厂商和售后市场提供约1.4亿只蓄电池。公司拥有覆盖各个领域的汽车电池技术,提供从铅蓄电池到锂离子电池等各类产品,能够满足几乎所有车型的储能要求, 包括传统汽车、起停汽车、微混动力车、混合动力车和纯电动车。江森自控的电池回收体系帮助汽车电池成为全球回收率最高的消费品。公司的业务网络遍及全球50多个国家和地区,超过1万5千名员工致力于汽车电池的研发、生产、销售和回收。

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Contact
Irean Zheng
Johnson Controls, Inc.